และรูคว้านในระบบรูคว้านคงที่
 |
||
| ลักษณะการสวม |
| ความสัมพันธ์ระหว่างพิกัดความเผื่อของเพลา และรูคว้านในระบบรูคว้านคงที่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความสัมพันธ์ระหว่างพิกัดความเผื่อของเพลา และรูคว้านในระบบรูคว้านคงที่ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รูคว้านคงที่ | H5 | H6 | H7 | H8 | H9 | H10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิกัดความเผื่อของเพลา | g | h | js | k | m | f | g | h | js | k | m | n | p | e | f | g | h | js | k | m | n | p | r | s | t | u | x | d | e | f | h | c | d | e | h | b | c | d | ||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 9 | 8 | 9 | 7 | 8 | 7 | 8 | 9 | 8 | 9 | 8 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||